Ремонт станка РТ301

По договору станку необходимо вернуть нормативные параметры геометрии при обработки изделий (колесная железнодорожная пара).

После шлифовки станины, сборки станка и пусконаладочных работ, специалистами компании были проведены дефектовочные работы коробки скоростей и выявлено, что узел эксплуатировался без масла продолжительное время. Это привело к тому, что бронзовый венец был предельно изношен и требовалась замена.

Заменены подшипники, бронзовый венец, залито свежее масло.

Станок запущен, проверен в работе и сдан Заказчику.